“停车难”？社会停车场接入车牌识别智能停车场管理系统

将通过“三步走”智能停车场管理系统全面接入社会车场，据了解。步接入道路公共停车场，即路侧停车场。这项工作已经完成；第二步整合社会车场。逐步接入乡村交通枢纽、文体、医院等具备公共生活场景停车场以及路上混合停车场（车场产权有交织车场）第三步逐步接入生活小区车场。有效盘活停车资源，逐步实现路测车场、社会车场和小区车位共享。

充分扩展停车的弹性空间，这一通知的下发将进一步加杭州市规范停车管理能力。引导市民自发的有秩序的快速停车和通行，形成动静结合、疏堵有序的乡村交通管理体系，市民不只可以享受快速通行带来的便利，还可以直接参与停车资源的提供和管理，感受乡村停车资源容纳率提升的益处。

智能停车场管理系统泊车乡村管理平台”落地取得了显著效果。市路侧智慧停车场由338个增加到579个，截2018年。泊位由1.3万增长到2.4万个。app会员由6000个增加到26万个、绑定车辆达到28万辆。其中，有300多个停车场运用高位视频技术，通过视频抓取违规停车并且形成完整证据链，对纠正停车行为规范停车起到重要监管作用，有效解决了车辆乱停等问题，实现了全部停车有序入位，道路资源被限度的让渡于动态交通。

完全实现全城停车资源的统一管理，此次市治堵办牵头推动社会车场全面接入“智慧泊车乡村管理平台”将形成路侧车场+社会车场的全面覆盖。将有效缓解停车难题。

也可以为乡村动态交通和乡村道路科学规划、乡村停车场的合理规划布局、乡村公共空间和地下空间的布局等，同时。提供更加科学精准的数据支撑，为乡村释放出更多有效停车位提供准确、对称的信息，使城市规划、管理更加科学化，使城市治理、生活更加智慧化。

实现“一不变两减少三提升”一不变”指价格不变，智慧泊车乡村管理平台”接入可以保证车场实现出入口无人值守、智能化识别管理、全方位的电子支付、人工智能平台辅助等技术和创新服务。车场仍然享有自主定价的权益，接入前后价格不变；两减少”指收费欠缴、不缴等跑冒滴漏现象减少和人员利息减少；三提升”指泊位周转率提升、车场管理效率提升以及营业收益提升。

本页关键词：乌兰县车牌识别